修理日数 | 10日程度(塗料の乾燥時間を含む) |
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施工内容 | 元色はホワイトのハイゼットトラックに、アーバンカーキのラプターライナー塗装を贅沢に使った完全防備仕様です。荷台にはハードカーゴキャリアを取付けてあります。 |
アーバンカーキに調色したラプターライナーを贅沢に使った完全防備仕様です。耐水、防傷、防錆、防汚などに耐久性のあるラプターライナーでドア、バンパー、フロント、ルーフ、荷台、アオリに至るまでオール保護塗装。
ドア部、パッキンモールから外側、乗込みの際に靴の当たるステップ付近もラプターライナーで保護塗装。
荷台もALLラプターライナー塗装。裏も表も保護塗料のラプターライナーを贅沢に使用。防錆、防汚、防傷効果を向上させております。水洗いで綺麗に保てるので、手入れが簡単で良いと人気です。
軽トラックのあおりの下は結構錆びの出る部分ですが、腰下部分とオーバーフェンダーにも、保護塗装のラプターライナーで塗装してあります。
ダイハツエンブレム。粗目ブラック塗装を施しました。
軽トラックのドアミラーって白っぽくなりがちなのですが、この保護塗装を施す事により色褪せや汚れなどから強力にガードしてくれます。
ドアハンドルも粗目ブラック塗装を施しました。
荷台には「HARDCARGO」キャリアを取付け。耐荷重は100Kg。車検対応で、長尺物もラクラク積むことが出来て取付取外も自由にできます。
小さなアクセサリーポイントですが見た目と積荷の振動、キズ防止に。「HARD CARGO」のロゴ入りです。
ルーフに厚塗りラプターライナー塗装を施す事により万一の積荷が落下した際の傷や汚れの軽減につながります。
KLCサスペンションでリフトアップ。純正ショックアブソーバーの稼働範囲で約30mmリフトアップ。車検対応です。タイヤを標準サイズにして、死角を無くす安全走行重視仕様です。
オーバーフェンダーはフロントとリアタイヤのフェンダーアーチに車検対応の社外部品を取付けてあります。ボルト部分はフェイク取付でボディには穴開け加工は行ってません。
TOYOタイヤの12インチオールテレーンタイヤを装着。